| Verzeichniſs der im Jahre 1882 als verunglückt angezeigten deutschen Seeschiffe. | ||||||||||||||||
| Laufende Nummer. | Bezeichnung des Schiffes. | Ladungsfähigkeit in Register-Tons. | Zahl der | Jahr der Erbauung. | Hauptmaterial. | Verbolzung. | Beschlag. | Zahl der Schiffs- (Box-) Chronometer. | Art der Verunglückung. | Zeit der Verunglückung. | ||||||
| Besatzung. | auſserdem an Bord gewesenen Personen. | |||||||||||||||
| Unter- schei- dungs- signal. | Name. | Heimaths- hafen. | Gattung. | |||||||||||||
| Tag. | Monat. | Jahr. | ||||||||||||||
| 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. | ||
| * 186. | M C L Q | Hannibal. | Rostock. | Bark. | 384 | 11 | ─ | 1855 | H | m | ─ | ─ | Gestrandet, als Wrack nach Harburg geschleppt und dort kondemnirt. | 15. | Oktbr. | 1881 |
| * 187. | M C D R | Hercules. | Rostock. | Bark. | 341 | 10 | ─ | 1855 | H | e | ─ | 1 | Gestrandet und wrack. | 16. | Febr. | 1882 |
| 188. | M S C V | Heuckendorff-Kras- sow. | Wismar. | Schooner- bark. | 299 | 9 | ─ | 1858 | H | m | Z | 1 | Verschollen. | . | Febr. | 1882 |
| e | März | |||||||||||||||
| 189. | M C W R | Huntreſs. | Rostock. | Bark. | 710 | 14 | ─ | 1850 | H | m | M | 1 | Schwer beschädigt in Briton Harbour (Neufundland) eingelaufen und dort kondemnirt. | 27. | Oktbr. | 1881 |
| W | ||||||||||||||||
| 190. | M B S T | Leda. | Rostock. | Brigg. | 178 | 8 | ─ | 1836 | H | e | ─ | ─ | Schwer leck in Stockholm eingelaufen und dort kondemnirt. | . | Aug. | 1882 |
| 191. | M D F R | Louise Scheller. | Rostock. | Bark. | 408 | 12 | ─ | 1877 | H | m | ─ | 1 | Gestrandet und wrack. | 6. | Juni | 1882 |
| 7. | ||||||||||||||||
| 192. | M B D Q | Mecklenburg. | Rostock. | Brigg. | 189 | 8 | ─ | 1836 | H | ze | ─ | ─ | Gestrandet und zertrümmert. | 10. | Nov. | 1882 |
| * 193. | M B T K | Nautilus. | Rostock. | Brigg. | 210 | 9 | ─ | 1843 | H | e | ─ | ─ | Auf der Barre und dem Revier von Cardigan an Grund gerathen, schwer beschädigt und kondemnirt. | 17. | Mai | 1882 |
| 194. | M B S H | Pandora. | Rostock. | Brigg. | 202 | 8 | ─ | 1845 | H | ze | ─ | ─ | Schwer beschädigt und leck in Cux- haven eingelaufen u. dortkondemnirt. | 26. | Juli | 1882 |
| 195. | M B R H | Paul. | Rostock. | Brigg. | 219 | 9 | ─ | 1845 | H | ze | ─ | ─ | Gestrandet und wrack. | 8. | Nov. | 1882 |
| 196. | H F B C | Victoria. | Rostock. | Bark. | 355 | 10 | ─ | 1827 | H | e | ─ | ─ | Voll Wasser und auf der Seite liegend in Nieuwediep eingebracht und dort kondemnirt. | 25. | Oktbr. | 1882 |
| III. Oldenburgische Schiffe. | ||||||||||||||||
| * 197. | R C H J | Aeolus. | Brake. | Schooner. | 152 | 6 | ─ | 1860 | H | m | ─ | ─ | Gestrandet und wrack. | 11. | Jan. | 1882 |
| ze | ||||||||||||||||
| * 198. | N C V H | Anna. | Elsfleth. | Schooner. | 194 | 6 | ─ | 1863 | H | m | ─ | ─ | Gestrandet und wrack. | 4. | Jan. | 1882 |
| * 199. | N F G V | C. Thorade. | Brake. | Schooner. | 148 | 5 | ─ | 1874 | H | m | M | 1 | Verschollen. | . | Jan. | 1882 |
| * 200. | N D V S | Catharina. | Barssel. | Tjalk. | 28 | 2 | ─ | 1872 | H | e | ─ | ─ | Gestrandet und gesunken. | 21. | Aug. | 1882 |
| * 201. | N B P F | Catharina. | Dedesdorf. | Kahn. | 28 | 2 | ─ | 1845 | H | e | ─ | ─ | Gestrandet und gesunken. | 30. | April | 1882 |
| * 202. | N B L K | Catharina. | Ellenser- dammersiel. | Kahn. | 26 | 2 | ─ | 1847 | H | e | ─ | ─ | Gestrandet, später abgetrieben und muthmaſslich zertrümmert. | 24. | Oktbr. | 1882 |
| Nr. 186. Spruch des Seeamts zu Tönning vom 3. April 1882 (S. E., IV. Bd., 1. Heft, S. 21): Das Schiff ist nach Verlust seiner Masten bei starkem Schiffer und Steuermann trifft kein Verschulden, auch waren die Bauart, Ausrüstung etc. des Schiffes nicht mangelhaft. ─ Nr. 187. Spruch des Seeamts zu Rostock schiff mit demjenigen von Hesselö und auf die stattgehabte nördliche Stromversetzung. Der Unfall ist von dem Schiffer insofern verschuldet worden, als die statt- Der Verlust der Brigg „Nautilus“ ist dadurch verursacht, daſs dieselbe beim Passiren der Barre von Cardigan am 17. Mai 1882 auf steinigem Grunde festkam ist weder dem Kapitän, noch Jemandem von der Mannschaft beizumessen. ─ Nr. 197. Spruch des Seeamts zu Brake vom 6. Februar 1882 und Entscheidung des Schiffes „Aeolus“ dem Umstande zuzuschreiben sei, daſs die in Sicht gekommenen Feuer der holländischen Küste vom Schiffer und Steuermann für diejenigen an beruhe, wofür demselben die Befugniſs zur Ausübung des Schiffergewerbes zu entziehen sei; wogegen der Steuermann zwar den Unfall mit verschuldet habe, dem- entschied, daſs der Spruch des Seeamts, soweit er sich auf die Gewerbebefugnisse bezieht, zu bestätigen sei. ─ 198. Spruch des Seeamts zu Brake Schiffers zuzuschreiben, in Folge deren das Schiff zu nahe an die Insel kam und durch den Fluthstrom bei flauer werdender Brise auf die Klippen getrieben als sicher zu betrachtenden Untergang des Schooners „C. Thorade“ herbeigeführt haben, sind nicht zu ermitteln gewesen. Letzte Nachricht aus Falmouth vom Tjalk der Sandbank „Hohenhörn“ zu nahe gekommen ist. Den Schiffer trifft kein Verschulden. ─ Nr. 201. Spruch des Seeamts zu Bremerhaven vom 20. Mai 1882: vom 20. Dezember 1882: Die Strandung des Kahns „Catharina“ von Ellenserdammersiel, welche dessen völligen Verlust zur Folge gehabt hat, ist lediglich dem | ||||||||||||||||